2/5の鉄日記(今日は4002レは約２時間の遅れ
朝6時出発で さてどうしようと掲示板を見ながら考える事に
今日も4002レ日本海に乗車中の方からリアルタイムに深夜の運転状況の書き込みが（有難たや
しかし路面に雪はなく普通に走れるが除雪した雪で壁ができているので少し緊張しながら走る事に
富山を７：４２に発車したとの書き込みが 約2時間半の遅れのようなので余裕で牛ノ谷は間に合いそうだ
雪のため車で撮影地には近づく事が出来ないので農道を歩くが雪のため歩きずらい
坂を登ると線路わきに人影が 正月の二の前かと思ったが、今日は前回より少し後ろなのでなんとかかわせる
カメラをセットして待つが書き込みがないのでいつ来るか分からない
天気を気にしながら待つと予想より少し早くライトが
すっきりとは晴れなかったが露出はまずまず？ 若干トリミング-↑ ↓-ノーカット
パンタは抜けているが邪魔なものが 先に来ているのでどうしようもないが 直線被りつきなら他にあるのだが？
以前ならトワ筋だったら間違いなく新疋田のインなのだがもう近づけないのでアウト手前から
今日はPentax67の300ミリ（35ミリ換算で150ミリ相当）で撮りたいので三脚、脚立、銀箱をかついで雪道を歩いたので息が上がる（1990年当時は新雪の中一人で歩いたが、どうもなかったような？）
通過まで約30分あるが人が多く場所の確保に手間取り、直前なら場所がなかったところだが
Pentax67と2台切りするが、立ち位置によって結局デジは右に標識がかかってしまった（下がPentax67 300ミリの画像 ６７は上下が長いので山の稜線まで入る）
遅れ4002レ日本海が通過すると蜘蛛の子散らすように皆いなくなるなかチキを待つ
踏切がなりやってきたのは107号機 あれ敦賀で釜替えしてしまったようだ
フルサイズデジに変わったので望遠系が弱くなったので編成短い分はトリミングでごまかしている
しかし今日は新疋田でローピンを3両いっぺんに撮れるトワ？
さて昼からはSLを撮影に木之本以南を目指すが腹が減ったので途中ラーメンを食べる事に
時間があるので昼時並んでいる麺やジョニーでつけ麺を食べるが SLには時間ぎりぎり
雪のため車で撮影地に近づく事が出来ないので、雪の中雪中行軍で近道してなんとか
この先高速のガードがあるのでこのスパンからは絶気になるようでここまで引くと黒い煙が出ないようだ
折り返しのPF牽引の回送は新雪のため歩きにくので楽なアングルで
ここもNTTドコモの鉄塔が立ったので2つ奥のスパンで切らないと無理になってしまった
今日は鈴鹿山系に雲が当ってこの場所晴れそうで晴れない感じでした
